И о погоде...
Wednesday, 11 February 2009 16:57![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Я уже рассказывала как-то, что зимой тут у нас часто дует сильнейший ветер, особенно когда он южный. Вот так позавчера садился самолёт у нас в аэропорту Лойу :
Повезло, что пилоты были очень опытные и смогли. Сегодня они рассказывали по-радио, что когда ветер "в хвост" больше 80 км/час, садиться не разрешают. А там было почти 80 и...ну, в общем разрешили, с горем пополам, поскольку пилот был уверен.
Я не знаю, как измеряют "ветер в хвост", но на улице дуло 120 км/ч.
А вчера читала в ленте про Пермский самолёт...
Повезло, что пилоты были очень опытные и смогли. Сегодня они рассказывали по-радио, что когда ветер "в хвост" больше 80 км/час, садиться не разрешают. А там было почти 80 и...ну, в общем разрешили, с горем пополам, поскольку пилот был уверен.
Я не знаю, как измеряют "ветер в хвост", но на улице дуло 120 км/ч.
А вчера читала в ленте про Пермский самолёт...
no subject
2009-02-11 16:16 (UTC)no subject
2009-02-11 16:27 (UTC)no subject
2009-02-11 16:31 (UTC)профессионалы, пилоты, молодцы!
представляю, как им пассажиры хлопали после посадки!!
я б вообще в кабину влетела и расцеловала:)
no subject
2009-02-11 16:44 (UTC)А в общем - молодец, что осталась цела.
no subject
2009-02-11 16:48 (UTC)А Пермский самолет - это просто кошмар с большой буквы...там КВС был в средней степени опьянения, по результатам комиссии
no subject
2009-02-11 17:04 (UTC)no subject
2009-02-11 17:33 (UTC)no subject
2009-02-11 18:18 (UTC)no subject
2009-02-11 18:19 (UTC)no subject
2009-02-11 18:20 (UTC)no subject
2009-02-11 18:22 (UTC)no subject
2009-02-11 18:23 (UTC)no subject
2009-02-11 18:24 (UTC)no subject
2009-02-11 18:24 (UTC)no subject
2009-02-11 18:28 (UTC)но я бы умерла не дожидаясь посадки.
летала много, но боюсь каждый раз.
no subject
2009-02-11 18:45 (UTC)no subject
2009-02-11 18:47 (UTC)http://hectop.livejournal.com/729783.html
Там один человек в обсуждении говорит : "Что меня поражает - пьяные летчики на старых неисправных самолетах гробят людей, а Норд после этого еще какие-то награждения устраивает. Не может быть так чтобы никто из коллег и начальства про все это не знал.
Испугались так что даже форум со своего сайта убрали.
На месте их генерального я бы всю эту компанию распустил, самолеты распилил, а сам бы грехи в монастыре замаливал до конца жизни.
У людей там целые семьи погибли. И даже после этого кое-кто выкладывает фото визуального захода и все дружно прикалываются над тем как все пассажиры обосрались...
Бог им судья"
Подпишусь под каждым словом.
no subject
2009-02-11 18:48 (UTC)no subject
2009-02-11 18:49 (UTC)no subject
2009-02-11 20:25 (UTC)no subject
2009-02-11 22:36 (UTC)no subject
2009-02-11 22:36 (UTC)no subject
2009-02-11 22:38 (UTC)no subject
2009-02-11 22:40 (UTC)no subject
2009-02-11 22:49 (UTC)Тоже у одного френда увидела.
Там в каментах объясняют, что по отчёту комиссии, экипах был плохо подготовлен к управлению Боингом, их переучивали слишком быстро, а измерения приборов отличаются.
Не знаешь, кому верить.