Entry tags:
И о погоде...
Я уже рассказывала как-то, что зимой тут у нас часто дует сильнейший ветер, особенно когда он южный. Вот так позавчера садился самолёт у нас в аэропорту Лойу :
Повезло, что пилоты были очень опытные и смогли. Сегодня они рассказывали по-радио, что когда ветер "в хвост" больше 80 км/час, садиться не разрешают. А там было почти 80 и...ну, в общем разрешили, с горем пополам, поскольку пилот был уверен.
Я не знаю, как измеряют "ветер в хвост", но на улице дуло 120 км/ч.
А вчера читала в ленте про Пермский самолёт...
Повезло, что пилоты были очень опытные и смогли. Сегодня они рассказывали по-радио, что когда ветер "в хвост" больше 80 км/час, садиться не разрешают. А там было почти 80 и...ну, в общем разрешили, с горем пополам, поскольку пилот был уверен.
Я не знаю, как измеряют "ветер в хвост", но на улице дуло 120 км/ч.
А вчера читала в ленте про Пермский самолёт...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
профессионалы, пилоты, молодцы!
представляю, как им пассажиры хлопали после посадки!!
я б вообще в кабину влетела и расцеловала:)
no subject
no subject
А в общем - молодец, что осталась цела.
no subject
no subject
А Пермский самолет - это просто кошмар с большой буквы...там КВС был в средней степени опьянения, по результатам комиссии
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
КАК ЛЕТАТЬ???
Страааааааааашно (((((((
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)